黑山在线，黑山在线招聘信息

国际在线报道（记者约瓦娜·久里西奇、于希）：五年前的2017年，在京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，时任黑山经济部长德拉吉察·塞库利奇代表黑山政府与中方签署了《共建“一带一路”谅解备忘录》。

黑山高速公路通车仪式（中国路桥公司供图）

当时由中国企业承建的黑山巴尔-伯利亚雷高速公路优先段项目刚开工不久，这项黑山的“世纪工程”被视为“一带一路”倡议在该国交通基础设施领域的具体体现。2022年7月13日，这段黑山历史上首条高速公路正式通车。

刚刚竣工的黑山巴尔-伯利亚雷高速公路优先段项目（中国路桥公司供图）

中央广播电视总台记者走访黑山政要和学者，畅谈他们眼中黑山加入“一带一路”倡议的这五年。

目标是双赢的合作

黑山文化和媒体部国务秘书瓦特罗斯拉夫·贝兰（受访者供图）

黑山文化和媒体部国务秘书瓦特罗斯拉夫·贝兰曾任黑山驻华使馆一等参赞，还曾于2017年至2020年担任黑山中国-中东欧合作协调员，亲自参与多项“一带一路”和“中国-中东欧合作”框架内项目，对该合作框架的内容和精神可谓了然于心：

“古代陆上和海上丝绸之路的范围涵盖了亚洲、非洲、中东、中东欧甚至直抵意大利的威尼斯。黑山就位于‘一带一路’的结点附近，因此该倡议能够极大调动起毗邻亚德里亚海的黑山巴尔港的潜力，加之我们建设的这条高速公路，两者能够帮助黑山在欧洲与亚洲之间、欧盟与中国之间的贸易中扮演更加重要的角色。与此同时，中国与多个国家共同组建了亚洲基础设施投资银行，参与国中还包括多个欧盟和北约国家。”

本月刚刚正式通车的巴尔-伯利亚雷高速公路优先段项目，就是黑山在该合作框架内实现的。贝兰指出，中国-中东欧合作机制，是“一带一路”倡议的“欧洲组成部分”：“黑山在中国-中东欧合作机制设立之初就是积极的参与者，当然也积极地参与了‘一带一路’倡议。如果一定要说该合作倡议有什么所谓的‘目的’，它的目的就是要实现和平、稳定、地区互联互通、文化合作，特别是双赢的合作。”

不可否认，五年来，特别是近三年来，世界局势发生了重大变化。百年疫情叠加地区冲突，让发展中国家特别是黑山这样的小国面临诸多不确定性。时至今日，贝兰仍旧认为黑山加入“一带一路”倡议是对未来发展有益的决定：“我认为黑山加入‘一带一路’倡议是有益的，长远看也是如此。当欧盟与中国的贸易合作不断深化，经合组织也对‘一带一路’倡议未来在基础设施领域的投资做出积极展望，正积极争取加入欧盟的黑山没有理由只充当一个看客。我们有巴尔港，为什么我们不推动其充当欧亚海上贸易的关键节点；我们现在又有了高速公路，为什么我们不使它成为中东欧货物运输安全而快捷的运输通道？”贝兰认为，应当搭上“一带一路”倡议的顺风车，让国家的发展潜力不再只是“潜力”。

对华合作符合黑山利益

黑山前外长米奥德拉格·弗拉霍维奇曾来华代表黑山与时任中国外长李肇星签署两国建交公报。多年来，他始终关注黑中合作，他认为，黑中关系的上升趋势仍将持续：“与中国在经济和旅游领域的合作非常符合黑山的利益。与此同时，能源领域的合作将有助于我们应对更多挑战。可以确定，中国在与其他国家的常规商务竞争中是有实力的，刚刚完工的高速公路有助于巩固两国关系，它也将成为黑山未来发展的有力支撑”。

黑山外交部在回答总台记者提问时表示，建交以来，黑中两国相互尊重彼此核心利益和各自选择的发展道路，高速公路不会是两国的唯一合作项目：“我们还希望与中国加强农业和农产品出口的合作，并希望就应对气候变化等议题交流经验。希望疫后有更多机会加强使双方受益的各领域合作。”

合作开创双赢未来

黑山经济学者瓦西里耶·科斯蒂奇（受访者供图）

黑山经济学者瓦西里耶·科斯蒂奇表示，当西方机构和银行还没有做好准备提供更优惠的贷款时，黑山通过“一带一路”倡议获得了中方的优惠贷款，这是双赢的结局。相信只要黑山社会发展还有这样的需求，此种合作就能持续下去。最后，科斯蒂奇重申：“我相信合作会开创出双赢的未来。”